株式会社大栄タイヤ

アイスブレーキング性能が従来品(MICHELIN X-ICE3+)比で約9%^*1向上。

剛性の高いポリマーベースの材質を配合した、新コンパウンド、EverWinterGrip（エバー・ウインター・グリップ）コンパウンドを採用。
ベースコンパウンドとの摩耗差により微小な凹凸を生成。生成された凹凸が、エッジ効果と、水膜を破って接地しアイスグリップを高める効果を生みます。

サイプの長さを28%増加した新世代Vシェイプトレッドパターンでエッジ効果を強化。アイスグリップに貢献します。

VTSサイプが倒れこみを防止することで、接地面をキープしてアイスグリップを発揮します。

NewクロスZサイプが効率的に氷上の水膜を除去し、アイスグリップに貢献します。

雪上ブレーキング性能が従来品(MICHELIN X-ICE3+)比で約4%^*2向上。

新コンパウンド、EverWinterGrip（エバー・ウインター・グリップ）によって生成される微小な凹凸が雪上に対して雪踏み効果を発揮。高い雪上性能に貢献します。

新世代になり増加したボイドレシオと特徴的なVシェイプがシャーベット路面やウェット路面で効率よく雪や水を排出し、安定したグリップを発揮します。

幅広のVTSサイプが雪上にしっかり食い込み、高い雪踏み効果を発揮します。

新コンパウンド、EverWinterGrip（エバー・ウインター・グリップ）コンパウンドを採用。
剛性の高いポリマーベースの材質をコンパウンドに配合し、ベースコンパウンドとの摩耗差により微小な凹凸を生成。摩耗してもゴム表面の凹凸は再生され続けるので、性能が長く続きます。
溝底まで深く刻まれたフルデプスサイプにより、履き替え時までトレッドパターンはくっきり